军人依法优先越来越被全社会认同和接受。但是今天发生的一件小事引发了笔者的思考，先简单说一下事情的经过：

2019年3月25日，笔者在南京地铁3号线进站时想使用军官证走便捷通道却遭到了拒绝。先说一下什么是便捷通道，没在早高峰的柳州东路坐过地铁的人可能不知道，当入站客流太大时，地铁站会在站外围成S型的排队栅栏，排队进站，这个过程一般需要十几分钟以上，但是边上单独开个便捷通道可以不用排队，有工作人员在把守，当我持军官证想优先通行却遭到拒绝，工作人员说这个通道只有老弱病残孕和领导可以通行（后来的正式回复去掉了领导，也不包括工作人员了），军官证不行，我问地铁站军人不能优先吗？现场得到的答复很明确：“地铁没有军人优先”。后来我打了地铁投诉电话，他们先是说那是黄马甲的志愿者，可能没培训好。我说我要地铁给我的正式回复。下午我接到了柳州东路地铁站的正式电话回复：便捷通道只能老弱病残孕通行，军人不行，地铁员工和领导也不行。

事情到此结束，本来是一件小事，但是微信朋友圈里各种不同的声音刺激了我，有的人说军人应该优先，向领导反映。有的说军人什么都要优先吗，要不要包个专列？有的说军人乘公交都免费了，还不算优先？我现在只是想知道军人依法优先的准确依据和内容。于是我查了一下相关规定，发现“军人依法优先”还真不包括公共交通。

相关背景：

2017年6月，中国民用航空局与中央军委后勤保障部联合下发通知，决定于2017年6月底之前，在全国81个民航机场开通“军人依法优先”通道。 

2017年8月1日，中国铁路总公司、军委后勤保障部联合决定，在全国铁路系统开展军人出行依法优先工作。

2018年10月，国家交通运输部、中央军委后勤保障部联合部署在全国道路客运领域开展军人依法优先出行权益保障工作，决定自2018年12月1日起，全国汽车客运站、道路客运班线经营者在购票、安检、候车、乘车等环节对军人提供依法优先服务。

我们发现，现在军人依法优先的领域包括铁路，汽车客运，航空领域，甚至有些城市的市立医院以及政府公共服务领域也推行了军人依法优先，但是单单没有公共交通领域，现在想想确实是这样的，所有的地铁公交都没有军人依法优先的标志。

有人跟我说你们军人坐地铁公交都免费了还不算优先，关于这个问题，我想我的文章标题就已经回答了，免费≠优先。

还有的人说你们解放军坐公交都要让座的，还要搞优先有意义吗？对于提这种问题的人，我想说你没还是没弄清楚什么是优先，优先针对的是稀缺资源，说白了，就是优先获得的权利，再说简单点不就是插个队吗。记得十几年前的春运，我有一次在镇江火车站买票，拿军官证到军人售票窗口插队买票，一串的群众不乐意了，说解放军不要插队，我说军人优先，结果在前面那个女的说了句狠话，优不优先我不管，反正不能插我前面，我看着售票员，希望她能说句话，结果她来一句：“军人是优先，但优先你也不能插队啊？”就是这句高水平的话引燃了我的怒火，我说把你们领导叫来，请他用正常的智商告诉我，军人买票价格是一样的，如果还要一样排队，请问优先在哪里，在哪里？最后的结果是我优先了，但是我觉得作为一个军人很憋屈。

现在南京的地铁公交对军人免费，这个拥军力度是很大的，但是免费只是一种优待，为什么优先没了呢，我不想质疑政策的合理性，也不想证明地铁优先的必要性，因为只要早高峰在柳州东路地铁站有过排队进站经历的人都会懂。

我就是想问一下，地铁有没有军人优先，如果没有，我想为所有的军人争取一下。